08.03.2016
<p>
Надежная и эффективная система предварительного наполнения имеет жизненно важное значение для пилота во время старта. Сегодня пилотам очень сложно выбрать подвеску из великого множества, представленных на рынке. Проблема в том, что подвески не сертифицируются с частично наполненным протектором. Сертификация происходит только тогда, когда эйрбэг наполнен полностью. <p>
Gin Gliders постоянно запускает новые проекты, чтобы достичь максимального комфорта и безопасности для пилотов и лучшего перфоманса для наших аппаратов. Одним из таких проектов стало усовершенствование системы преднаполнения эйрбэга на подвесках Джин, таких как, например, Gingo Airlite.<p>
Используя наш собственный испытательный стенд мы подвергаем испытаниям снова и снова различные конструкции эйрбэгов. В сочетании с реальными испытаниями это позволило нам разработать очень эффективную систему предварительного наполнения, которая по своим защитным свойствам практически не уступает полностью наполненному эйрбэгу.
<p>
Данное видео демонстрирует, как мы тестируем наши подвески с системой эйрбэг.