Система ABS
Последнее поколение зарекомендовавшей себя системы ABS компании GIN обеспечивает большую устойчивость подвесной системы как в турбулентном воздухе, так и после сложений. Система ABS оптимизирована для современных конструкций парапланов и оснащена системой замков, предотвращающих возможность взлета, не пристегнувшись.
Материал "серый меланж"
Основная часть подвесной системы сделана из ткани в расцветке меланж по спецзаказу компании Gin. Это легкий и очень прочный нейлоновый / полиэфирный материал, который сохраняет свой внешний вид даже в пыльном или поцарапанном виде.
Обработка швов
Внутренние швы обработаны косой окантовкой, что гарантирует долгий срок службы.
Трехмерное моделирование и тестирование подвесных систем Gin позволяют получить максимально чистый профиль без складок. Также проведена большая работа над повышением комфорта подвески.
Спасательная система
Простое извлечение запасного парашюта и его безопасное размещение под сиденьем всегда являются характеристиками первостепенной важности. Система установки и расположения запасной системы в подвеске Gingo 4 была модифицирована для повышения безопасности и упрощения вывода парашюта, при этом сохранились основные удобные конструктивные особенности, такие как, например, проводка фала по каналу с застегиванием на молнию.
Чистый профиль
Технические особенности подвески Gingo 4
- Инновационный протектор Aerobean (подана заявка на патент);
- Новая система ABS с системой замков, предотвращающих возможность взлета, не пристегнувшись;
- Ремни регулировки с цветовой кодировкой (красный - для укорачивания, черный - для удлинения). Петли для карабинов также имеют разные цвета, что помогает идентифицировать правую и левую сторону.
- Проводка фала с застежкой на молнию для легкой инсталляции запасной системы, ровной поверхности и предотвращения ошибок при установке;
- Система акселератора с эластичными фиксаторами для простоты использования;
- Карман для антиджи-парашютика G-chute с карабином для фиксации;
- Боковой карман с эластичной окантовкой (справа);
- Боковой карман на молнии (слева);
- Большой задний карман с внутренним карманом на молнии и карманом для радиостанции;
- Gingo 4 относится к досочному типу подвесных систем.